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汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所使用的各類(lèi)零部件數(shù)以萬(wàn)計(jì)。作為材料廠商們的下游產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)主機(jī)廠、汽車(chē)零部件等企業(yè)的“一舉一動(dòng)”備受關(guān)注。今天，我們就來(lái)給大家整理介紹下2018年上半年，汽車(chē)零部件企業(yè)在中國(guó)都有哪些“新動(dòng)向”。

外資零部件企業(yè)在華產(chǎn)能布局

2月，重慶偉巴斯特再度擴(kuò)能，投資1.5億元，新增80-100萬(wàn)套產(chǎn)能，并貢獻(xiàn)10億元產(chǎn)值。預(yù)計(jì)到2020年，該工廠將達(dá)到180-200萬(wàn)套，產(chǎn)值30億元，是西南地區(qū)市場(chǎng)絕大部分整車(chē)制造廠的天窗供應(yīng)商。

3月，松下公司位于大連的工廠開(kāi)始量產(chǎn)供貨，該工廠是松下在華首個(gè)生產(chǎn)車(chē)載用方形鋰電子電池的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，投資約500億日元（約29.6億元人民幣），目前產(chǎn)能可滿(mǎn)足20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的搭載需求，將主要為北美和中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)方形動(dòng)力電池。

3月，舍弗勒全球首個(gè)P2混合動(dòng)力模塊日前在太倉(cāng)制造基地正式投產(chǎn)。P2混合動(dòng)力模塊是舍弗勒針對(duì)汽車(chē)動(dòng)力總成電氣化開(kāi)發(fā)的一款模塊化解決方案。該模塊安裝在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和變速箱之間，包含一個(gè)高功率密度的永磁同步電機(jī)、一個(gè)干式K0離合器和一個(gè)中心式電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。整個(gè)系統(tǒng)可集成25kW～80kW的電機(jī)，通過(guò)離合器傳遞高達(dá)250N·m的扭矩（在結(jié)合單向離合器后可提高至800N·m）。該模塊可以實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式，包括純電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛起步和行駛、純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛、電機(jī)助力、在純電驅(qū)動(dòng)行駛中通過(guò)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及制動(dòng)能量回收。搭載該模塊的車(chē)輛在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)模式下具有出色的車(chē)輛動(dòng)力性能，當(dāng)配備于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（大于50km純電續(xù)航里程）時(shí)，該模塊可提高至少70%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

3月，博格華納排放系統(tǒng)（寧波）有限公司最先進(jìn)的設(shè)計(jì)與制造新工廠在寧波市姜山鎮(zhèn)舉行開(kāi)業(yè)儀式。該新工廠較原位于博格華納寧波獨(dú)資生產(chǎn)園區(qū)的排放工廠占地面積更廣，達(dá)5萬(wàn)平米，目前第一期建筑面積為1.3萬(wàn)平米，將主要生產(chǎn)汽油及柴油廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)、點(diǎn)火線圈、廢熱回收系統(tǒng)(EHRS)、高/低壓空氣加熱器、高壓液體加熱器等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將圍繞高效內(nèi)燃機(jī)（Combustion）、混合動(dòng)力（Hybrid）和純電動(dòng)（Electric）這三個(gè)領(lǐng)域并駕齊驅(qū)，更滿(mǎn)足中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)于排放及熱管理技術(shù)不斷增長(zhǎng)的需求。

4月，大陸集團(tuán)在中國(guó)蕪湖舉行新廠的破土動(dòng)工儀式。新工廠坐落于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積8萬(wàn)平米，主要生產(chǎn)動(dòng)力總成部件。土地和廠房的初始投資約為2,800萬(wàn)歐元，項(xiàng)目一期占地約2萬(wàn)平米，包括車(chē)間8000平米，超過(guò)9000平米的倉(cāng)儲(chǔ)面積，辦公區(qū)域700平米，其他配套設(shè)施1500平米。新工廠預(yù)計(jì)到2019年第三季度竣工投產(chǎn)。據(jù)悉，蕪湖新廠將投建24條生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)各種傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品，包括傳感器、執(zhí)行器以及燃料和尾氣后處理管理部件。

4月，法雷奧重慶基地年內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)展順利，正式進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。該項(xiàng)目將有利于推動(dòng)兩江新區(qū)完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈配套。預(yù)計(jì)今年年底全部完工，明年初正式投產(chǎn)。據(jù)了解，法雷奧項(xiàng)目總投資約2.1億元，總建筑面積2萬(wàn)6千平米，包括鋼結(jié)構(gòu)主廠房、消防站房等，將主要生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)燈，建成后年總產(chǎn)值約6億元。

5月，采埃孚天合汽車(chē)安全技術(shù)（張家港）有限公司生產(chǎn)基地二期電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)項(xiàng)目已正式開(kāi)啟動(dòng)工。采埃孚天合二期電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)項(xiàng)目總投資接近9,000萬(wàn)美元，新增注冊(cè)外資約3,000萬(wàn)美元，新征工業(yè)用地100畝。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2018年年底竣工，2019年正式投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額約6億美元。

5月，德納股份有限公司位于中國(guó)鹽城的新工廠順利投產(chǎn)，該工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)傳統(tǒng)能源和新能源輕型車(chē)專(zhuān)用的熱管理產(chǎn)品。據(jù)悉，該工廠占地8000平米，原用于生產(chǎn)布雷維尼®移動(dòng)設(shè)備產(chǎn)品，德納投資1.05億元將其進(jìn)行改造。鹽城新工廠將利用自動(dòng)化生產(chǎn)工藝、先進(jìn)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集和分析以及其他智能化生產(chǎn)方法，生產(chǎn)熱聲防護(hù)罩、直接絕緣隔熱板以及適用于插入式混合動(dòng)力車(chē)的電池冷卻板等產(chǎn)品。德納預(yù)計(jì)該工廠最大產(chǎn)能將達(dá)到800萬(wàn)件。

5月，博世宣布其多媒體事業(yè)部蕪湖工廠于正式開(kāi)業(yè)。新工廠總建筑面積達(dá)18200平米，總投資額達(dá)2.75億元，未來(lái)將為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供包括車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤(pán)及互聯(lián)控制單元在內(nèi)的主要產(chǎn)品。預(yù)計(jì)到2018年底，蕪湖工廠的員工人數(shù)將達(dá)到900名，其中包括160名研發(fā)工程師。

5月，泰科電子（TE Connectivity，簡(jiǎn)稱(chēng)：TE）中國(guó)汽車(chē)事業(yè)部蘇州保稅區(qū)外工廠（“NEPZ工廠”）二期正式開(kāi)業(yè)。NEPZ工廠二期主要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)和新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)的零部件產(chǎn)品，包括連接器、線束、中央電器盒以及傳感器等。NEPZ工廠二期擴(kuò)建工程于2016年12月底啟動(dòng)，總投資金額近1億美元。二期工廠的落成意味著TE汽車(chē)事業(yè)部蘇州生產(chǎn)基地的總生產(chǎn)面積達(dá)到了95000平米，成為T(mén)E全球在單一城市最大的生產(chǎn)基地之一。

6月，加特可（JATCO）宣布，將在2018年7月份在江蘇張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建立該公司在華第二家CVT工廠--加特可（蘇州）自動(dòng)變速箱有限公司，以擴(kuò)大在華CVT產(chǎn)能。新基地建設(shè)支出將達(dá)64億日元，占地96000平米，建筑面積43000平米，預(yù)計(jì)將在2019年底投產(chǎn)，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)48萬(wàn)臺(tái)。初期員工數(shù)目大約1000人。大中型FF車(chē)用變速箱加特可CVT9將在新工廠生產(chǎn)。

國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)產(chǎn)能布局

1月，湖北(棗陽(yáng))宏瑪達(dá)輪轂有限公司自主研發(fā)的汽車(chē)鋁合金輪轂生產(chǎn)線投產(chǎn)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)量將達(dá)300萬(wàn)只輕量化鋁合金輪轂，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元。

2月，寧波銀億邦奇年產(chǎn)120萬(wàn)套邦奇CVT變速器的裝配線工廠舉行投產(chǎn)儀式。該項(xiàng)目首條生產(chǎn)線投入使用后，銀億邦奇還將陸續(xù)安裝5條～7條生產(chǎn)線。一期占地約160畝的年產(chǎn)120萬(wàn)套變速器總裝項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2020年前全部建成，達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)后，年產(chǎn)值將超過(guò)120億元。

3月，玲瓏輪胎準(zhǔn)備啟動(dòng)玲瓏泰國(guó)三期項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資約為14.86億元，包括11.25億元設(shè)備投資。完全投產(chǎn)后，泰國(guó)三期項(xiàng)目每年可以生產(chǎn)400萬(wàn)套高性能輪胎，包括300萬(wàn)套半鋼子午胎、60萬(wàn)套全鋼子午胎、36萬(wàn)套高性能拖車(chē)胎、4萬(wàn)套特種胎。據(jù)悉，根據(jù)計(jì)劃，該項(xiàng)目建設(shè)期為1.5年，于2018年3月開(kāi)始，至至2019年8月底竣工。

3月，濰柴動(dòng)力漢德車(chē)橋（株洲）傳動(dòng)件智能制造基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行。項(xiàng)目位于株洲市荷塘區(qū)金山科技工業(yè)園，總用地面積400畝，計(jì)劃投資26億元。主要業(yè)務(wù)有務(wù)有橋齒輪、驅(qū)動(dòng)裝配純電等方面。預(yù)計(jì)新基地建成后，漢德車(chē)（株洲）限公司的年銷(xiāo)售收入超過(guò)30億元。 

4月，浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：萬(wàn)里揚(yáng)）與金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂了《項(xiàng)目投資框架協(xié)議》，將在金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的金華新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)年產(chǎn)130萬(wàn)臺(tái)（套）自動(dòng)變速器與新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目。據(jù)了解，該項(xiàng)目建設(shè)四大制造模塊和一個(gè)研究院，分別生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電橋、系列自動(dòng)變速器和PHEV。項(xiàng)目總投資60億元，分二期實(shí)施。一期項(xiàng)目總投資約25.5億元，主要建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)（套）系列自動(dòng)變速器以及新建廠房、辦公、研發(fā)、試驗(yàn)場(chǎng)地等，建設(shè)周期為2018～2019年；二期總投資34.5億元，主要建設(shè)生產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)（套）系列自動(dòng)變速器、30萬(wàn)臺(tái)（套）電驅(qū)動(dòng)橋和10萬(wàn)臺(tái)（套）PHEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及新建廠房，建設(shè)周期為2019～2022年。

4月，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司在新廠區(qū)內(nèi)隆重舉行綦齒傳動(dòng)智能制造基地投產(chǎn)儀式。據(jù)悉，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司智能制造基地投資40萬(wàn)臺(tái)中重型車(chē)用變速器生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目為54,048萬(wàn)元，該智能制造基地實(shí)現(xiàn)了全面的智能化生產(chǎn)，自動(dòng)化程度很高，不遜色于國(guó)內(nèi)任何一家主流變速器企業(yè)。

5月，銀億股份全資子公司邦奇動(dòng)力與XPT蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技簽署了一項(xiàng)合資協(xié)議，將在南京建立一個(gè)新的工廠，并向兩家合資方的客戶(hù)每年供應(yīng)約10萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)變速器。據(jù)悉，新成立的合資公司南京蔚邦傳動(dòng)技術(shù)有限公司，主要從事純電動(dòng)車(chē)變速器等新能源汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。新設(shè)立公司注冊(cè)資本擬定6,000萬(wàn)元，南京邦奇和蔚然動(dòng)力以現(xiàn)金出資各認(rèn)繳50%的注冊(cè)資本，分別持有該公司50%的股權(quán)。作為合作開(kāi)端，邦奇動(dòng)力的一款單級(jí)電動(dòng)車(chē)變速器和XPT的一款產(chǎn)品將在2019年初量產(chǎn)。

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