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磷酸鹽阻燃劑作為6類有毒危險化工品出口無論是報關還是海運,都是一個老大難問題.說這個話肯定遭到某些報關員和貨代同行的唏噓,認為出口報關有什么難的,不就是準備好報關資料正常申報就得了嘛,至于把問題復雜化呢.今天聚海供應鏈小編就為大家分享一家東莞企業舍近求遠跑去上海港報關出口磷酸鹽阻燃劑,海運至臺灣基隆港的辛酸歷程,掰一掰危險化工品出口海運流程,理一理危險品出口報關手續:

問題一:磷酸鹽阻燃劑出口報關與其它貨物出口報關有何不同?

回復:磷酸鹽阻燃劑海關HS編碼:2919900090 其他磷酸酯及其鹽(包括乳磷酸鹽) (其他磷酸酯及其鹽(包括乳磷酸鹽)包括它們的鹵化,磺化,硝化或亞硝化衍生物) 出口監管條件:B.出境貨物通關單 出口檢驗檢疫:N:出口商品檢驗;

阻燃劑出口報關單

看到這里,明眼懂報關的人肯定心里有數了,對!法檢危險品貨物出口必須需要取得電子抵賬數據才能出入境口岸完成報關, 電子抵賬數據的取得又必須先向生產企業當地海關申請出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(即:危包證),危包證取得的前提是貨物外包裝是必須符合海關以及船公司認定的UN包裝要求...是不是被繞的頭疼了?所以問題中有何不同,自見分曉了吧~

問題二:磷酸鹽阻燃劑出境口岸為什么要不遠千里選擇上海港呢?

回復:沒辦法,3000KG散貨,客戶東莞有名的外資企業,要求出口手續和操作流程必須完全正規,而磷酸鹽阻燃劑屬于6類危險品,華南各港口沒有正熟的理貨拼柜操作條件,只有上海港具備操作條件;

問題三:磷酸鹽阻燃劑出口需要準備哪些資料?

危險特性分類鑒別報告,海運運輸條件鑒定書,出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單,MSDS,GHS標簽,企業危化品生產經營許可證,企業營業執照,裝箱單,發票,外貿合同,報關委托書,海關編碼,申報要素等

問題四:磷酸鹽阻燃劑出口操作流程是什么?

生產企業找包裝廠出性能單---屬地海關申請檢驗---檢驗合格出危包證---安排訂艙---屬地海關報檢---貨物運抵上海危險品倉庫---理貨裝柜---代理出口報關---海事申報---海關放行/海事放行---貨柜上船起運---臺灣基隆港

問題五:磷酸鹽阻燃劑在實際出口過程中遇到了哪些意想不到的問題?

1)由于企業提供的磷酸鹽阻燃劑MSDS,運輸條件鑒定書與危險特性分類鑒別報告上的危險級別不一致,導致危包證無法順利辦下來,最后在客戶與現場海關的多次溝通下,才順利辦妥;

2)由于該批貨物的出境口岸為上海港,貨物首先要發至上海危險品倉庫,而貨物包裝方式牛皮紙袋真空包裝,客戶在安排國內運輸的過程中,由于未對托盤做必要的保護措施,貨物運抵上海港后,出現了外包裝破損,幸好問題不算太大,在征得企業的同意后,倉庫人員進行了必要的補救。