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熱塑性彈性體TPE(Thermoplastic　Elastomer)，又稱人造橡膠或合成橡膠。其產(chǎn)品既具備傳統(tǒng)交聯(lián)硫化橡膠的高彈性、耐老化、耐油性各項(xiàng)優(yōu)異性能，同時又具備普通塑料加工方便、加工方式廣的特點(diǎn)。

TPE主要由二相組成：一是塑料相，二是橡膠相。

根據(jù)材料組成可分為：苯乙烯類熱塑性彈性體(TPS/TPE-S)、聚氨酯類熱塑性彈性體（TPU）、聚烯烴類(TPO)、動態(tài)硫化橡膠(TPV)、聚酯類熱塑性彈性體(TPC/TPEE)、聚酰胺彈性體（TPA）、其他未分類類熱塑性彈性體（TPZ）。

但TPE熱塑性彈性體配方體系組分眾多，由于各組分結(jié)構(gòu)性質(zhì)差異，機(jī)理不明確，給阻燃改性帶來了不小難度，這給TPE產(chǎn)品的使用帶來了一定的局限性。那么，TPE阻燃處理可能遇到哪些難點(diǎn)呢?

阻燃的三大難點(diǎn)

01 阻燃劑選擇難度大

阻燃劑與基材的相容性差。彈性體系中阻燃劑的加入量稍大時，特別是在無鹵阻燃中，TPS彈性模量、柔韌性、力學(xué)性能、耐磨性能大幅度下降，熔體流動性變差，彈性體難于成型，且表面容易出現(xiàn)阻燃劑遷移，出現(xiàn)不合格品。

02 阻燃劑機(jī)理不明確

TPS體系中主要為合成橡膠、聚烯烴樹脂、白油和填充物的多相混合結(jié)構(gòu)。聚烯烴樹脂的無鹵阻燃雖然有比較成熟的配方和實(shí)例。但SEBS和聚烯烴類PP，PE的阻燃機(jī)理其實(shí)并不相同，一種阻燃劑要同時阻燃多種塑膠組分難度較大。

03 增塑劑降低阻燃性

TPS為了降低硬度，使手感更柔和，往往需要添加白油，通常以26#、32#白油為主。由于油類物質(zhì)天然的易燃性大大降低彈性體阻燃性，所以在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時如何解決白油與阻燃的關(guān)系至關(guān)重要。

淺談一些建議

01 阻燃劑的選擇

溴系阻燃劑，協(xié)同三氧化二銻

缺點(diǎn)：含鹵阻燃劑，產(chǎn)生濃煙和有害物質(zhì)；

無鹵阻燃體系

（1）無機(jī)氫氧化物體系；

缺點(diǎn)：阻燃效率低，添加量大，材料力學(xué)性能損失嚴(yán)重；

（2）磷氮復(fù)合體系；

缺點(diǎn)：存在易吸潮和遷移析出問題

02 粉體的表面處理及分散技術(shù)

使用高分子量長碳鏈表面處理劑在螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行原位的增容。比如：馬來酸酐接枝聚合物（PP、PE、EVA、SEBS）

可以解決兩個問題：（1）解決力學(xué)性能的下降；（2）阻燃劑的遷移析出。

可以促進(jìn)高分子量長碳鏈表面活性劑對阻燃劑顆粒的包覆，以及加強(qiáng)長碳鏈表面活性劑與聚合物基體長碳鏈的相互纏繞，提高粉體阻燃劑與基體樹脂間的相互作用力，進(jìn)一步提高無鹵阻燃高分子材料的力學(xué)性能。

最后說幾句

（1）合適的無鹵阻燃體系，這是解決易燃高分子材料阻燃問題的核心；

（2）無鹵阻燃體系的阻燃效率低于鹵素阻燃體系，因此其填充量要遠(yuǎn)高于鹵系阻燃劑，這會導(dǎo)致材料力學(xué)性能的惡化，那么在阻燃體系高填充量下如何保持高分子材料的力學(xué)性能成為關(guān)鍵，即需要兼顧材料阻燃性能與力學(xué)性能的平衡；

（3）在無鹵阻燃劑阻燃的高分子材料配方體系中，無鹵阻燃劑的重量比例很高，接近甚至超過基體樹脂材料，而無鹵阻燃劑在顆粒形態(tài)（粉末狀）及比重上（大于樹脂）與基體樹脂差別也較大，因此阻燃體系與基體樹脂間的混合與分散也很重要，這將決定了材料的均勻性，因此需要開發(fā)在阻燃體系高填充下適合無鹵阻燃體系和高分子材料的性能特點(diǎn)的加工工藝和加工設(shè)備。

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