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大家好，我是老臺(tái)

打火的手勢(shì)要標(biāo)準(zhǔn)

前不久在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，我國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。

而且一些國(guó)家就已經(jīng)制定了停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。如挪威和荷蘭設(shè)定的最后期限是2025年、印度和德國(guó)是2030年，英國(guó)和法國(guó)都是2040年。

（圖片來(lái)源于EG365.CN）

新能源汽車(chē)的普及將有效的緩解空氣污染。但是老臺(tái)肯定關(guān)注的不只是環(huán)保問(wèn)題，而是新能源汽車(chē)背后的東西。

近年來(lái)，各種電動(dòng)汽車(chē)自燃的消息層出不窮，導(dǎo)致人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全性提出了疑問(wèn)。其實(shí)不管是電動(dòng)汽車(chē)還是燃油汽車(chē)都會(huì)起火。但無(wú)論是化石燃料、電池還是高分子材料，一旦被點(diǎn)燃，就會(huì)爆發(fā)出巨大的能量，導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

網(wǎng)頁(yè)上關(guān)于防止汽車(chē)的自燃的方法有很多，大部分都是針對(duì)車(chē)主提出的措施。但是那么為什么不從源頭上解決呢？ 

原來(lái)汽車(chē)自燃的大部分原因來(lái)自于電氣老化。當(dāng)你啟動(dòng)車(chē)輛后，老化的電路容易發(fā)生短路，電流激起的火星會(huì)引燃包裹著電線的橡膠，然后引燃汽車(chē)內(nèi)飾或者發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛的燃燒。

所以在設(shè)計(jì)車(chē)輛時(shí)，材料工程師應(yīng)當(dāng)考慮到材料的選型與設(shè)計(jì)。

汽車(chē)電路遍及車(chē)身的全部，這也是電路最容易導(dǎo)致自燃的重要原因。在車(chē)輛的設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮電線的老化問(wèn)題，確保電線能有較長(zhǎng)的使用壽命。

除了老化，電線電纜的阻燃是防止汽車(chē)自燃的另一個(gè)重要因素，當(dāng)短路引起電火花時(shí)，若電線及其包裹材料有較好的阻燃性能，離火自熄，則無(wú)法引燃汽車(chē)內(nèi)飾或者發(fā)動(dòng)機(jī)，將自燃扼殺在搖籃中。

汽車(chē)內(nèi)飾（Automotive Interior）主要是指汽車(chē)內(nèi)部所用到的汽車(chē)產(chǎn)品，涉及到汽車(chē)內(nèi)部的方方面面，比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊，汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品。

如果說(shuō)電線電纜是著火的源頭的話，那么汽車(chē)內(nèi)飾的燃燒可以說(shuō)是火的傳播與發(fā)展。因此必須對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行阻燃處理。各國(guó)對(duì)于汽車(chē)內(nèi)飾的阻燃都有一定的標(biāo)準(zhǔn)。老臺(tái)一張圖告訴你！

（老臺(tái)整理各國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾阻燃標(biāo)準(zhǔn)）

但是據(jù)老臺(tái)了解，相對(duì)于軌道車(chē)輛、家用電器來(lái)說(shuō)，汽車(chē)內(nèi)飾的阻燃標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是比較低的。這是因?yàn)槭裁丛蚰兀?/strong>

 老臺(tái)視角 汽車(chē)發(fā)生自燃/火災(zāi)造成的危害相對(duì)較小，在絕大多數(shù)情況下，人們都可以快速棄車(chē)逃生；同時(shí)人們?cè)谶x擇汽車(chē)時(shí)，內(nèi)飾的氣味、顏值才是大家考核內(nèi)飾的重要標(biāo)準(zhǔn)。相反，如果為了刻意提升內(nèi)飾阻燃標(biāo)準(zhǔn)，反而極有可能進(jìn)一步惡化內(nèi)飾的氣味，而這個(gè)恰恰與當(dāng)前要求內(nèi)飾低VOC的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)大相徑庭。

隨著新能源汽車(chē)的推廣，尤其是電動(dòng)汽車(chē)的普及，有關(guān)電路原因?qū)е碌钠?chē)自燃問(wèn)題可能會(huì)越來(lái)越多。這也對(duì)我們阻燃行業(yè)提出了更高的要求，無(wú)論是電線電纜、汽車(chē)內(nèi)飾還是電動(dòng)機(jī)，如何在提升阻燃的同時(shí)不改變材料本身的性能且無(wú)毒無(wú)害，成為我們阻燃工程師必須要去面對(duì)的挑戰(zhàn)。

新能源時(shí)代即將到來(lái)，老臺(tái)相信不只是汽車(chē)，還有很多新材料，我們都有使命做的更環(huán)保、更健康、更安全。

塑道學(xué)苑通過(guò)不斷創(chuàng)新，努力成為火安全材料領(lǐng)域一站式服務(wù)品牌領(lǐng)導(dǎo)者。充分融合移動(dòng)互聯(lián)新技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持內(nèi)容價(jià)值性導(dǎo)向的原則，致力于帶給行業(yè)人嶄新的知識(shí)學(xué)習(xí)體驗(yàn)、專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)、全面的產(chǎn)業(yè)思維提升，讓更多業(yè)內(nèi)人士專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備獲得提高，產(chǎn)品技術(shù)問(wèn)題獲得解決，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力獲得提升。迄今，塑道學(xué)苑已推出內(nèi)容傳播，交流培訓(xùn)，材料檢測(cè)三大品牌服務(wù)。咨詢熱線：0512-62982691

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